入正题前先说几个抢通道的日期，“五一”、“国庆”、“元旦”、“春节”要格外注意，尤其国庆和春节马代经济舱可以到1W多，这是举国出动的日子。小毕拿数据说话，15年国庆出境游人数首破W，16年春节出境游将破W，以一架波音-最大承载量人计算（马代不可能都属少数，有的只能承载多人），再去掉头等舱和商务舱位子，把全国一天飞马代的航班都算上才多少，看下15年春节浦东机场的雷达监测

干货

国庆和春节的机票是越等越贵，你当时看机票可能6K，过几分钟就变7K，因为很多人在订票，舱位不断的变高，很多国庆出发的客人提前半年预订国庆和春节机票

我先介绍下机票价格变化原理，机票价格是按仓位划分，直观讲你登机后放随身行李的门板上标着英文字母就是舱位，舱位由高到低设置为:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG(每家航司英文标示不同，原理相同），特价票是由低舱向高舱卖，举例：O舱为普通舱25折、R舱为普通舱3折，由低到高以此类推，折扣逐步递增，越来越贵

总结：特价票就是低仓票，航司先放低舱但不全放会预留一些分批放，所以越早订票越便宜，然并卵还有其他复杂因素，如旅行社提前切位，航司预留，退票，优惠代码兑票、里程兑换等。SO每个航司仓位折扣力度都不同，大家都明白了伐

特价机票不适合工作较忙无法提前确定出行时间的人群，对时间相对固定且有出行把握的人群比较适合，但要考量跟踪特价所消耗的时间和精力成本，时常留意航司

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