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1月7日，在中国驻缅甸大使馆的大力支持下，“相聚丁茵大桥”暨中缅丁茵大桥老专家现场座谈会在缅甸丁茵大桥原项目部举行，曾参与建设大桥的中国、缅甸两国老专家故地重游，共同回忆丁茵桥的建设历程。会后，中铁大桥局党委副书记黄支金代表大桥局向参加过丁茵大桥建设的缅方老专家赠送礼物。

参会人员合影留念

黄支金

中铁大桥局党委副书记

中缅两国是山水相连的友好邻邦，两国人民之间的传统友谊源远流长，并在80至90年代因丁茵大桥得到了进一步加深。近年来，中缅全面战略合作伙伴关系向好发展，两国共建“一带一路”和中缅经济走廊取得新进展，双方各领域、各层次交流合作日益扩大，中缅传统胞波友谊在新的时代赋予了新的内涵，展现出新的生机和活力。

吴丹胜

时任丁茵大桥缅方项目项目经理

在年，中国派来了18位专家组成的筹备组，我和他们一起学习建桥之前的筹备工作，很多大型的设施我们都不知道如何进行运输和操作，中国当时的先进桥梁技术让我们大开眼界。

杜丹奴

缅甸建设部桥梁局设计处处长

今天能与当年的中方专家组成员再度团聚在仰光丁茵桥现场，我的心情十分激动。作为大桥建设者之一，我感到非常幸运，我从中方专家那里学到了很多桥梁知识和技术，为我之后的成长和发展打下了坚实的基础。

李忠生

原铁道部大桥工程局（中铁大桥局前身）局长

丁茵大桥中国技术组组长

今天回到我们曾经战斗过、工作过的缅甸仰光丁茵大桥，我非常高兴，仿佛30多年前在这里工作的场景还历历在目。时隔多年重回故地，能在这里实现团聚重逢的梦想，是中缅“胞波”情深的体现，也是中缅友好合作的写照。

杨守征

中国驻缅甸大使馆政务参赞

仰光丁茵大桥的修建不仅解决了当时仰光东西走廊的交通问题，还为缅甸培养了一大批桥梁工程师，是中缅两国深厚友谊的见证。

吴丁瑞

缅甸建设部前副部长

去年5月访问大桥局总部时参观了杨泗港大桥和青山大桥现场，感觉很震撼，大桥局修建的桥梁项目都是世界级的。继仰光丁茵桥之后，希望能与大桥局再次合作共同推动缅甸基础设施建设的发展。

老专家重回丁茵大桥

拜访缅甸老专家

拜访中国驻缅甸大使馆

丁茵大桥位于仰光市东南部，是一座跨越勃固河的公路、铁路两用大桥，公路桥全长（含引桥）2.15公里，铁路桥全长（含引桥）2.9公里。

丁茵大桥是缅甸第一座现代化桥梁，也是我国当时援外项目中最大的一座公铁两用桥，位于缅甸首都仰光市东郊，跨越勃固河，由铁道部大桥工程局（中铁大桥局的前身）负责设计和施工。在长达8年的工期里，中国先后共派出多名桥梁建设专家和工程技术人员到缅甸协助施工。大桥于年7月建成通车，比预定计划提前一年，并被评为“优良工程”，达到了安全、优质、高速建成大桥的预定目标，受到缅方的高度评价。

图文：海外分公司新华社

编辑：张　静刘佩娅

审核：陈金

主办单位：中国中铁大桥局党委宣传部（企业文化部）

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