有句话是这么说的，不到蒲甘即是没有到过缅甸。蒲甘是一坐位于缅甸中部的千年古城，缅甸汗青上著名的蒲甘王朝的都门。

在一千多年之前，缅甸这块地点有点像华夏的春秋战国期间，各路诸侯分疆裂土称霸一方。直到公元年，一位名叫阿努律陀的人成为蒲甘国王，他在位的三十年里率军东征西讨、身经百战，向东打到了泰国，向北打到了华夏云南大理（那光阴华夏事宋代），向南打到了勃固，向西打到了斯里兰卡，最后统一了全部缅甸。创造了缅甸汗青上第一个统一的王朝，蒲甘王朝。因而，阿努律陀是缅甸的秦始皇，蒲甘是缅甸汗青上的秦代。

自阿努律陀起，蒲甘王朝将上座部释教尊为国教，并开端在蒲甘平原上大兴土木建筑佛塔，传闻前后建筑了多万座佛塔。在蒲甘王朝后期，寰宇GDP的七成被用来建塔和供奉给寺庙，对佛塔的留恋曾经到了极致！

蒲甘因而成为尘世著名的万塔之城，即使到了如今，也有近座佛塔存世。这些佛塔有不少都有着千年的汗青，上头的镌刻和壁画穿梭了千年的时空，照样明确地向当今的人们陈述着往日的故事。因而说，到了缅甸没去蒲甘即是白来！

关于咱们而言，去蒲甘最好的抉择果然是缅甸国内航空公司的干线客机，除了节省功夫之外，更要害的方针即是为了体会一下“翼尖上的缅甸”。经由一番周折，小编终究托人买到了缅甸KBZ航空公司的飞机票。这是一家基身分于仰光敏加拉洞机场的航空公司。

KBZ航空的LOGO极具缅甸民族特征

频年来，缅甸国内有一巨额民营航空公司。当今撤废较量大的公营的缅甸航空、缅甸国际航空之外，像曼德勒航空、金缅甸航空、蒲甘航空、KBZ航空、亚翼航空等等，都是跟着频年来缅甸搞活经济鼎力进展观光业而新创造的一批民营航空公司。

这些航空公司的航点大多以仰光为中央，辐射向缅甸国内的各大观光景点。譬如娘乌（蒲甘）、曼德勒、茵莱湖、实兑、丹兑（额不里海滩）、密支那等等。从网页先容上看，各公司启航路路都差未几，同质性很高。况且一切这些公司的机型全都是一水的ATR72涡桨干线客机。

敏加拉洞机场国内候机楼，从停机坪方位看的状态。

敏加拉洞机场的国际候机楼和国内候机楼是相互隔开的。国内候机楼外貌极富缅甸民族特征，挤在两座魁岸的国际候机楼的夹缝里，特别轻易识别。

拖着箱子进到候机楼大厅，正迎面各家缅甸本地航空公司柜台一字排开。由于各公司的LOGO都颜色充分且极具特征，即是不懂英文缅文也绝对不会认错。在一片人声喧华当中，恍恍惚忽梦游似地拖着箱子到达KBZ航空柜台前，老诚实实递上护照和当时用A4纸打印好的电子客票。柜台上的缅甸小哥根柢不看那张A4纸，直接拿过护照在电脑上确认了一下当场从电脑里打印出了登机牌，航班号，坐位号应有尽有。重视，蒲甘的机场位于娘乌镇，大道的叫法是娘乌机场，三字代码NYU。

另一位处事人员给了咱们每人一张小圆贴纸，上头是KBZ公司的LOGO。这张贴纸要贴在胸前，上飞机光阴要用到，缅甸人很垂青这类小贴纸。

行装托运让我小小害怕了一把。这边的柜台没有国内的那种主动化的行装分拣系统，全部靠人为分拣和搬运。办登机牌的光阴还没容我启齿，KBZ公司处事人员好像心心相印正常就打印好一张行装票，况且缠在了咱们最大的一只箱子上头。尔后傍边过走来一位身穿KBZ处事服的处事人员，不禁分辩主动地把咱们的箱子拉到了大厅里的磅秤上过秤。

敏加拉洞机场候机楼二层的小餐厅

等我拿偏护照和登机牌，大箱子曾经不知所踪。我心坎有点不踏实，回过火找刚刚那位拖走我箱子的处事人员，瞥见他正在忙着招待其余的箱子们，而我的箱子恰似特别随便地被丢在傍边。我特别害怕本身的箱子会被运错了地点。就特殊又走往日和刚刚阿谁处事人员握了握手，再次强调方针地是“娘乌！娘乌！”。阿谁处事人员拍胸脯说没题目，尔后一指安检口，表示咱们能够去安检了。过后看来我的这些害怕全部没有须要，尽管没有主动化的行装分拣装备，缅甸机场处事人员一个个早就练成了“人肉电脑”，过程玩得倒背如流。

敏加拉洞机场候机楼二层的观景窗，能够俯视停机坪。

在这边见到的最大型飞机即是A和B，没有见到双通道宽体机。

后来从蒲甘娘乌机场返回仰光的行装托运也是这样这般，在我料理登机牌的同时，不必我启齿，最大的这只箱子全部主动地被心心相印的机场处事人员拉走过秤消散不见。回首想想，这个过程原本比主动化的行装传递带还要舒心。由于我以至不须要吃力量把二十几千克的行装提到传递带上。

二楼候机区

经由安检投入一楼候机区，觉察这边和办票区原本只隔了一起薄薄的围挡，各航空公司的乘客散坐在一排排的座椅上候机。胸前贴着图案各别的小圆贴纸。

候机楼全豹管3个登机门，别离是1号、2号、3号，却惟独一个柜台。再看登机牌上，登机门处写着1、2、3号。那意义是，从哪个门登机是随机的！

这光阴，机场处事人员经由播送用缅语告诉乘客上机。处事人员说的是那种咬字不清的本地缅甸话，和我在大学里学的字正腔圆的准则缅甸语有些差异（就好像北京话和准则普遍话的差别），因而听起来很是吃力。

位于二楼的某航高朋厅进口

这光阴是全部伺机过程的关键点，须要高度

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