意大利著名豪华跑车品牌的创始人恩佐-法拉利也是阿尔法的粉丝，称其为“初恋”。大众汽车集团前董事长皮耶希非常喜欢阿尔法品牌，他试图从菲亚特集团那里购买这个品牌。已故的菲亚特集团前CEO马尔乔内曾公开表示：“只要我是菲亚特的首席执行官，皮耶希先生就永远不会得到阿尔法-罗密欧。”

“年轻、运动、理想、情绪化，这就是我们如何将西雅特的定位提升得更高一些。”迪斯表示。“今天，西雅特的产品组合要好得多，发挥集团网络优势，挖掘更年轻的客户。我相信这个品牌仍有更大的潜力。”

经济日报-中国经济网综合外电报道，大众汽车集团欲重塑西雅特品牌，力争让其焕发活力。据了解，大众方面希望西雅特未来能与阿尔法-罗密欧一争高下，至少在欧洲范围内击败对手。

在大众集团前董事长皮耶希的带领下，多年来一直试图让西雅特成为阿尔法-罗密欧的竞争对手，但这家西班牙汽车制造商缺乏活力，很难打造成阿尔法-罗密欧这样的意式高性能风格，并缺乏对年轻粉丝的吸引力。

西雅特Ateca

大众汽车集团的新任首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)认为，西雅特有能力吸引那些不记得阿尔法-罗密欧辉煌岁月的年轻人。

“年轻、运动、理想、情绪化，这就是我们如何将西雅特的定位提升得更高一些。”迪斯在8月2日出席集团第二季度年会时表示。“今天，西雅特的产品组合要好得多，发挥集团网络，挖掘最年轻的客户。我相信这个品牌仍有更大的潜力。”

在迪斯看来，西雅图在欧洲现在比阿尔法-罗密欧更为年轻人所熟知。“对于我们这个年龄的人来说，阿尔法-罗密欧曾是一个梦幻般的品牌，但却阿一直在衰落，问一个25-35岁的年轻人，他们很多人对阿尔法-罗密欧没有更深的了解。”

迪斯正在重新

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