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参考图

现在仰光市的人口已达到全国人口的10%，而国民生产总值更达到全国的25%。预计到年时人口可能会再增加一倍，达到1千万人之众。这时仰光城市将会是一个“超级大城市”(MegaCity)了。但仰光市是否具备成为这超级大城市的条件？

现在仰光城市面临诸多问题，例如交通阻塞，电能不足，卫生环境差，甚至连排水都成问题，一下大雨就变成“水乡”。这些问题随着人口的再增多，高楼大厦的再扩建，城市规模越宏大，如果不能妥善处理的话，居民们的生活品质只会越来越差。世界上许多大城市(特别是发展中国家的大城市)因为不能妥善处理好这些问题而陷入了“城市越发展，人民越痛苦”的怪圈之中，仰光市能否跳出这个怪圈？

所以现在韩国专家们计划的“端低—达拉新城”就有一定的可取之处了。其实，在达拉大桥建成后，如果不能迅速发展该地区的产业工作之话，达拉大桥只方便让那一带的人民进到仰光闹市区来工作，那就只会增加现在仰光闹市区的负担，即交通会更拥挤，有限的电能更加不足，卫生环境更差……等等。而端低——达拉一线如能投资开发新工业区(有没有这个规划不得而知)，则当地人民不用背井离乡，在那儿就能找到工作谋生，达拉大桥可为他们输送各种原料、工具，甚至技术人员，这才是达拉大桥所能发挥出的最大功用。否则大桥只提供方便让那一带的贫苦人民进城打工，那其建设的意义和价值就将大大打折扣了。

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