仰光

中泰鹰击2024敲山震虎,加速柬埔寨运河

发布时间:2024/9/17 12:36:07   点击数:

中泰鹰击敲山震虎,加速柬埔寨运河建设,越南求中国修高铁

本月19日,中国空军与泰国空军的联合对抗演习在泰国东北部的乌隆他尼空军基地正式启动。

根据以往中泰空军的对战结果来看,今年获胜的一方依旧会是我们。因此,这次训练本身或许并没有太多值得讨论的地方。然而,它背后潜藏的敲山震虎之意,确实非常值得与大家分享。

中泰空军联合演习于19号启动,而越南请求援助修建高铁的消息则在21号被公开,二者之间的时间关系以及越南态度转变的迅速程度都显得相当微妙。

今天我们来讨论一下,中泰鹰击联合演练到底是在针对谁?

由于此次中泰联合演练仍在进行中,相关细节的报道非常有限,只有官方媒体提供了一些基本信息

例如,这次空军出动了多种类型的装备,包括战斗机、攻击轰炸机、预警飞机以及直升机,并配备特种作战部队,远赴泰国与泰国空军进行跨境支援,展开布阵,共同防空,以及实施惩戒打击和复盘研讨等演习环节。

“鹰击”并不仅仅是两国空军装备的对比,实际上还涉及联合巡防、跨境支援等多重演习目标。

因此,从本质上看,此次演习的核心在于增进与泰国的军事合作,以应对未来可能出现的安全挑战。简而言之,就是我们和泰国携手维护南亚半岛的共同利益。

敲打一下与日本合作的越南,他们不是希望跟日本一起建设高铁吗?那么在我们对于中南半岛的战略布局中,就绝不会让越南占任何便宜,这块丰厚的蛋糕,越南休想分到一丝。

回到刚才提到的中泰空军联合演练,过去几年里,歼11BSH与歼10C的组合一直稳获战役胜利。因此,在鹰击中,我们再次派出多型战斗机参战,可以预见最终胜利将依旧属于我们。实际上,泰国空军这几年的装备提升并不显著。

在细节上,这次鹰击相比以往的单机空战策略,逐渐向多种型号战机协同作战的模式转变。跨境支援、战役布局、联合防空、惩戒打击以及复盘研讨,共同构成了一个完整的空中作战过程。

模拟的是我们的南方空军,在接到来自泰国空军的请求后,迅速派出多型战斗机,赶往泰国空军基地,以支援其与其他国家空军之间的交战。

在这个阶段,我们将训练中泰空军飞行员之间的协作。当模拟演练进行到后期时,我们还计划与泰国空军进行战役反击。首先,派遣空军特种部队对机场展开破坏行动,如果效果不理想,则会调动航空力量打击假想敌的空军基地。

整个模拟演练结束后,我方空军将与泰国空军进行座谈,对此次演训过程进行回顾,大家可以互相交流经验等。这在我们与其他国家空军的联合演练中,也是首次出现。

首次清晰表明中国空军将进行跨境支援,完成支援后还要深入敌方领土摧毁其机场。从战役的视角来看,这次的鹰击联合演练变化显著,而此次演练所瞄准的国家,除了越南还能是谁呢?

目前我们在中南半岛的战略布局已经初见成效。我们投资的柬埔寨德崇富南运河,预计将占据越南三分之一的出海口货运量。越南的大部分经济依赖于出海口货运,一旦减少三分之一,这无疑会对以胡志明市为中心的经济发展产生重大影响。

其次,我们在中南半岛的铁路网建设几乎完成,从昆明到老挝万象的中老铁路段已正式投入使用,未来还将继续向南延伸至柬埔寨。这样一来,我国的大量货物能够通过中老铁路以及德崇富南运河运送到全球各地。你认为随着中老铁路向南延伸,有哪个国家会错过我国发展带来的红利呢?没错,正是越南。

这正是“一失足成千古恨”的典型案例。国内铁路网络的建设不选择离得最近、实力最雄厚的中国,反而自作聪明地去寻找日本,结果自己闹了乌龙,错过了中老铁路的最佳机会,这也只能怪自己。

现如今已经十年过去,越南终于意识到问题,主动寻求修建铁路的帮助,但此时已为时已晚。若观察周边国家对越南的态度,就能明白他们所做出的决策是多么失误。

我们在柬埔寨投资建设了德崇富南运河,目前还在积极推动中老铁路从万象到金边的段落,未来计划将这条线路延伸至西哈努克港。如果这条路顺利通行,我们的货物就可以直接从昆明运输到西哈努克港,然后通过货船送达中东和欧洲各国。

对我国的出口而言,这是一个极大的利好,而柬埔寨也将从中获得丰厚的收益,堪称是一本万利的好生意。与此相比,邻国泰国更为积极,中泰高铁建设进展顺利,预计到年将正式投入运营,而二期工程将在年前通车。未来前往泰国旅游时,从昆明出发乘坐高铁即可直达曼谷。

我们还打算将中泰高铁向南延伸,连接到马来半岛。此外,泰国与缅甸仰光之间的国际线路也在规划之中,加上正在建设的中缅国际铁路。这样一来,我们在中南半岛的高速铁路网络便能够同时覆盖曼谷、万象和金边这三个重要城市。

缅甸、泰国、老挝和柬埔寨都将借助中国这列快速发展的列车,经济迅速提升,拉大与越南之间的差距。

越南的铁路规划明显缺乏长远的视野,完全是他们自我封闭,只想着从昆明修到河内,再延伸到胡志明市,从未考虑过将高速铁路网络与其他国家的铁路系统连接起来。

这就好比我们在吃肉,而泰国、老挝和柬埔寨等国则是在喝汤,越南却连一点肉渣都没有获得。德崇富南运河已经把越南大部分的利益带走,越南自身又无法重新争取到这些失去的资源,因此容易偏离正道。

老话常说:“夺人金钱犹如弑亲”。或许越南被逼急了,会直接对柬埔寨甚至泰国采取行动。我们此时与泰国空军进行鹰击联合军演,就是在向越南发出警告:不要自不量力,若你敢动手,就会被视为敌人,受到严厉惩罚。

这也反映了我们对中南半岛战略利益的高度重视,甚至不惜动用国家力量来确保自身利益免受任何侵害。

对越南来说,这种局面是其荒唐举动的结果。在我看来,越南确实像一只白眼狼,无论是早年的对越自卫反击战,还是如今寻求日本合作修建高铁,都显示了这个国家如同扎根于中亚半岛的狼。

因此,我认为这正是我们积极寻求替代越南的对外出口贸易伙伴的原因。从今年前两个季度的贸易数据来看,我们与越南之间的双边贸易额增长了25%,达到了亿美元。

如果我们在柬埔寨投资的运河顺利完工,加上中老铁路南延线和中泰铁路等项目,预计从明年开始,中越之间的贸易额将出现下降趋势,而中柬、中泰以及中缅之间的贸易额则会有所增加。我国对外出口贸易总额预计将在年左右创新高。

对于越南,我只能提醒大家要保持警惕。越南不可能完全站在我们这一边,他们与美国之间的关系依然相当微妙。因此,我们对待越南应持平常心,遵循“你不侵犯我,我也不会打扰你;若你侵犯我,我必反击”的原则。同时,在与越南的沟通中,要时刻留意他们背后的小动作。

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