仰光上空飞舞的地狱天使（下）

年12月24日

因第98飞行战队战队长臼井茂树大佐阵亡，返航的九七重爆各机都中弹带伤，于是在南方军的命令下，第98飞行战队不能参加第2次空袭仰光的行动。

第7飞行团将使用驻金边的第12飞行战队代替不能出击的第98飞行战队，同时将第12、第60飞行战队从金边移驻曼谷廊曼机场，缩短对仰光的出击距离。

第三飞行集团惊讶于九七重爆的惨重损失，24日急忙抽调驻马来半岛哥达巴鲁机场的第64飞行战队转场至泰国曼谷廊曼机场。

24日日落时分，泰国廊曼机场集结了日军下列部队近百架战机。

第12飞行战队，九七重爆x27机

第60飞行战队，九七重爆x36机

第62飞行战队，九七重爆x8机

第64飞行战队，一式战隼x25机

第47独立飞行战队，二式战斗机钟馗x4机

三飞集的上述调整花费了时间，于是将原定24日的进攻延期至25日实行。

与此同时，盟军地勤将迫降在水田中的水牛战斗机拖回机场抢修。至25日，第67中队恢复到14架水牛战斗机可以作战，而飞虎队地狱天使中队仅剩12架P-40B可以升空作战。

年12月25日，圣诞节

日军第7飞行团第12飞行战队、第60飞行战队、在第64飞行战队25架隼式战斗机掩护下，编成88机的大编队再次向仰光出击。

第64飞行战队命令下属第1中队掩护第60飞行战队，第2中队掩护第12飞行战队，第3中队在上空支援，战队长加藤建夫下达命令时说，这次出击的主要目标不是击落敌机，而是掩护轰炸机，“要像团扇追苍蝇一样把敌机赶走！”

第64飞行战队战队长加藤建夫

日机编队混乱

当远远的望见仰光市时，日军63架九七重爆将飞行高度逐渐提升至米高度，此时打头阵的是第12飞行团团长山本健儿少将乘坐的，第12飞行战队草刈武男大尉机，该机突发引擎故障，无法继续爬升，反而降低了飞行高度，而无线电员发出“飞行团团长座机故障”的紧急呼叫却没有被后续各机收到，结果先头的2中队都追着草刈大尉机下降了高度，而护航的隼式战斗机也不明就里的跟着降低了高度。

第12飞行战队第1中队大浦吉熊大尉接任指挥机之后，重新调整队形花费了不少时间（还有6架九七重爆没有收到通讯，仍旧跟着故障的草刈武男大尉机），在此期间，后续的第60飞行战队36机从第12飞行战队上空飞过。

大浦吉熊大尉见到第60飞行战队超越了自己的编队，于是停止按原定计划爬升到米高度，而是强行以米高度直飞仰光，想要赶在60飞行战队之前投入战斗，这次引擎故障导致的混乱，使得第12飞行战队成为25日仰光空战中损失最大的日军机队。

地狱天使中队乔治.麦克米兰（GeorgeMcMillan）率领6机首先发现日军战机，乔治.麦克米兰将护航的单发战斗机误认为是日军零式战斗机。他首先发起攻击，6架P-40战斗机俯冲而下，一击脱离，日军轰炸机甚至来不及反击，日军负责护航的隼式战斗机完全将保护轰炸机的责任忘在脑后，追逐着这些地狱天使进入低空。

第10飞行团的战斗

经过23日的战斗，损失惨重的第62飞行战队在25日仅能出动8机参战，第10飞行团下属第77飞行战队出动32架九七式战斗机（第1、2、3中队各9机，本部5机），掩护第62、31飞行战队的九七重爆8机、九七轻爆27机，组成67机编队再次飞向仰光，空袭明加拉东机场。这一次由日军第31飞行战队的九七轻爆打头阵，第62飞行战队的九七重爆在轻爆后方上空跟进。

13点50分，第62飞行战队在米高度开启炸弹舱门进入轰炸航线，此时从明加拉东机场起飞的第67中队的水牛战斗机还在缓慢爬升高度，日军担任护航任务的第77飞行战队派出第1中队9架九七式战斗机前出拦截盟军战斗机，主力继续掩护轰炸机投弹。

在明加拉东机场上空的空战中，英军水牛战斗机因为没有高度优势，在此战中损失很大，4架水牛战斗机被日军九七战斗机击落，飞行员阵亡，2架水牛带伤迫降严重损毁。

马来之战中的英国水牛战斗机与第64飞行战队隼式战斗机空战