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据《Reuter》3月20日报道：3月20日，在斯里兰卡首都科伦坡，有两名男子在排队加油时倒地身亡，当时价格上涨，导致通货膨胀率达到历史最高水平。科伦坡警方发言人NarinThalduwa透露，有两名70岁的男子在两个不同的地区排队加油时死亡。Thauwa先生说：“一个是70岁的三轮车司机，患有糖尿病和心脏病，而第二个是72岁，而当时两人为了加油已经排队排了四个小时。”石油工人工会主席AsokaRanwala说，原油库存耗尽，斯里兰卡暂停了炼油厂的运营。斯里兰卡近期一直处于不断停电的状态，3月20日，斯里兰卡第二大液化石油气供应商“劳格思燃气”（LaugfsGas）又宣布，将12.5千克气瓶的价格提高卢比（约合人民币31元）。由于电力供应不稳且燃气价格上涨，很多低收入家庭逐渐改用价格相对低廉的煤油。数周以来，民众一直需要在加油站排队购油，且通常持续数小时之久。自年1月以来，斯里兰卡一直试图以美元来支付日益昂贵的燃料运输费用，2月外汇储备降至23.1亿美元。今年2月，斯里兰卡的通货膨胀率达到15.1%，是亚洲最高，粮食通货膨胀率上升到25.7%。

受俄乌局势影响，油轮“抢油”，运价一天涨5倍！

自俄乌局势升级以来，两国附近多个海域商船通行受到影响。自24日起，乌克兰军方已叫停港口的商业航运，乌克兰最大港口敖德萨港也已经关闭。由于俄、乌两国主要出口货种为能源、粮食等大宗商品，因此，与之相关的海运价格也受到了很大的影响。其中，中小型油轮的运价更是出现一天上涨超五倍的情况。中小型油轮“抢油”日租金一天涨超五倍

以下视频来源于

央视财经

△央视财经《经济信息联播》栏目视频2月24日，包括马士基、达飞在内的多家航运龙头均宣布，暂停船舶在乌克兰靠港。从实时船位图来看，乌克兰主要港口敖德萨和赫尔松附近仍有不少船只滞留。多家船公司向记者表示，在航船舶都在积极调整航线。

由于战区港口不在全球航运干线上，所以整体来看，短期内市场并未出现剧烈波动。BDI即波罗的海干散货运价指数周五小幅下跌5%至点，这主要是由于乌克兰粮食出口承压，局部航线运价走低。但与此同时，“抢油”现象再次出现，以黑海地区常见的苏伊士型和阿芙拉型油轮为代表的中小型油轮运价一天上涨超五倍。

近期，由于俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于东南亚国家原油、天然气外采比例高，依赖海外市场，因此进口成本大幅上涨。

受俄乌战争影响，泰国油价涨幅明显

泰国网报道，2月24日据泰媒消息，俄乌局势恶化后，国际油价随即升至每桶美元以上，为7年多来再次破百。当天泰国能源部次长表示，泰国从中东国家进口的原油占总进口原油的55%，从俄罗斯进口的原油仅占到3%。此外，泰国液化天然气（LNG）进口渠道多元。虽然俄乌局势巨变暂未对泰国造成直接影响，但需保持密切

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