写在前面

本攻略只适用于没有过多时间出游但想要快速领略这个国家精华的人群，不适用于有大把时间出游并且希望深度游的游客。但是包子保证，已经在力所能及的范围，尽量深度游了。

费用说明

其实缅甸一直以来在包子的列表里都是处于“将来有机会要去一次”的备选里，只是有点兴趣，但什么时候去、去看什么、去多久从来没考虑过。这次行程缘起于中秋小长假香港快运新开通了香港直飞仰光的航线，所以机票非常便宜。于是本着哪里便宜优先去哪儿的传统风格，包子就把缅甸选为了这次中秋的目的地。开销总计如下：

项目

开销

说明

机票

￥.1

香港快运

签证

￥

淘宝办理

换汇

$

汇率

结汇

K.

汇率

总计

￥

包含国内往返机场交通费

准备工作

这一次因为没有中文版本的LonelyPlanet，主要感谢的还是马蜂窝的缅甸攻略。不过亮点部分还是在英文的LP缅甸上摘下来的。

按逆时针顺序排下来依次是：

Myeikarchipelago丹老群岛

Mawlamyine毛淡棉

MtKyaiktiyo大金石

InleLake茵莱湖

Kalaw格劳

Pyinoolwin眉苗

Hsipaw昔卜

Bagan蒲甘

MraukU妙乌

按照包子的经验，一般LPhighlight出来的点，几乎就是这个国家最有趣的部分了，不过一般也是游客热衷的打卡地点。一般都是在此基础上加加减减。以前总怕漏掉有趣的，所以会一页页翻完整本，然后找出自己感兴趣的小地方加上去。这次由于买票的时候已经是八月底了，时间仓促，还要工作，所以没时间看完整本的英文LP，何况我只有七天，连这些Highlights能不能去完都要打个问号，所以就直接在此基础上做减法了。

??丹老群岛：据说是未开发的潜水胜地，一是离仰光太远交通不便，二是时间短也没时间去潜水，所以不打算去。

??毛淡棉、眉苗：都是以殖民地建筑见长，难得来一趟，还是主要看当地的吧，殖民地风格的，看看视频或者美图就好。

??大金石：交通不便，仰光往返要一天。时间不够，何况只是看一块石头，不去了。

??格劳、昔卜：都是徒步的地方，更没有时间了。

??妙乌：很漂亮，可是只能乘船前往，时间又不太够了。

最终路线：

仰光－曼德勒－蒲甘－茵莱湖－仰光

路线虽定了，但是学会展爱热闹的包子是不会仅仅满足于走马观花式的大众路线的。于是我又去找了下缅甸各月份的节日表。发现我去的期间有个叫YadanaGuNatFestival，灵神节的节日，相关英文叙述不多，只在Google图片里看到了这类的庆祝图片。

这时候包子就来兴趣啦，到一个地方旅游，包子的三大爱好就是吃本地菜，交本地friend，过本地节啦。不看一看当地人怎么生活，怎么过特有节庆的对于包子来讲等于没来过！所以看到这个节日打了鸡血了。本来打算在仰光待一天再去别的地方，也改成了一到仰光就连夜赶车去曼德勒。因为我是10号下午的飞机，刚好可以去Amarapura看最后一天的节庆。

考虑到夜车可能没票，打算去网上搜攻略，还发现缅甸的大巴可以网上订票：

不过这些大巴票，票价跟攻略上写的略有出入，加上支付手续费过高（12美元的票要3美金的手续费），所以最终决定还是到了再买了。反正我下午6点到，有时间去AungMingalar车站直接买。看网上那么多巴士运营，到时候应该有票，没票大不了再去仰光市区。于是，准备工作做到这里，差不多就是我行前的全部工作了。好在这次还算运气好，之前模棱两可怎么都搜寻不到信息抱着试一试心态的都异常顺利，照着自己的设想走了。

每日行程

/09/10Sat.

刚刚到达仰光的时候，对缅甸的第一印象还是很好的。首先是机场很漂亮，很干净整洁。后来才知道这个新机场是两个月前才投入使用的。其次是边检虽然效率低（明明开了“缅甸护照”“东盟成员国护照”以及“外国护照”三个关口，却可以随便排，导致每个队伍都非常慢），但是起码工作人员不索贿。

再是货币兑换点大概是我见过的最良心的了。1美金的买入价是基亚，卖出价则是，有点不知道赚头在哪？

货币兑换点旁边就是MPT的营业厅，效率也很低。明明没有几个人愣是排了一小时才买到卡。费用我已记不清了，具体消费本来记录在备忘录里，但是手机刚好在回来之后没多久白苹果了，虽然照片都在备忘录却找不回来了。等候期间遇到几个同样是国内自由行的年轻人，听他们聊天很多也是想拼车去市区，好像这么晚直接去车站的并没有，所以也没有搭茬。只注意到最边上是一个带着渔夫帽背着大登山包的说着粤语的女孩。

办好卡出来已经是下飞机后两个小时了。按照之前看的攻略特地走到距离出口远一点的地方打车，之前看一个马蜂窝问答说正常情况下司机会开价，会还价的可以还到0，一般情况都能走。不过我去的时候问了好几个，都不肯，最后来了一个司机说是白天的价格，现在太晚了，必须。我一想反正只有我一个人，多一点就多一点吧。主要很怕赶不上9点多去曼德勒的末班车，所以还是走了。一路上看到很多Vivo和Oppo的专卖店，司机用蹩脚的英文告诉我说这是缅甸人都能afford的牌子，实际上他们最喜欢的是华为。还问我在中国是不是人手一个华为。我告诉他在中国苹果才是最大销量的手机。他惊讶地说，可是华为真的好用。

早就在攻略里看到缅甸的汽车站有多简陋，不过在深夜到达的时候还是比较惊讶的。因为刚刚下过雨，道路泥泞不堪，也没有路灯，空旷的泥土地上只零星地排列着几辆车。路两边是一些小平房，部分还开着。出租车司机直接把我拉到一间开着灯的小店门口，往里一看，居然被布置成了一个候车室的模样。

小店门边是一个小小的柜台，并列着感觉坐了一家人在收账。我问去曼德勒的夜车要多少钱，他们在计算器上按了个1（可能不是实际价格，本文出现的价格都是印象中的价格，具体消费仅以正文开头总消费为主）。其实这个价格相对网上看到的22美金的VIP车要便宜了，但是看到载我的司机一直没走，想盯着我付账。出于警觉我还是打算多看几家。结果司机跟出来说我来的时间太晚，只有这一家还有车了。（因为在机场耽搁了两个多小时，加上路况又差，所以从仰光机场到AungMingalarbusstation的8.5公里开了半个多小时，还颠得我差点把隔夜饭都吐出来了，所以到车站已经快9点了）

我大致晃了一圈，的确没有看到别的亮灯的地方在售票。从上飞机到现在还没有吃过东西，肚子饿得咕咕响。周边只有一户卖小吃的，用苇叶包着一小块一小块的年糕一样的东西。虽然预感到可能不会太好吃，但是还是了几个充饥。价格也很便宜，KS有三个的样子。

回到“候车室”，发现出租车司机还在门口等我，心里想算了吧，该赚的总是要给他们赚的，何况我自己出游，没被卖掉就是很幸运的了，小钱不必太纠结。何况在这样一辆花花绿绿的车里坐9个小时也不算一件很亏的事情。

我买的这趟车是Ibiz公司的VIPbus，也是2+1的座位，上车会发毯子、面包、水，车上有充电口、呕吐袋、洗漱的牙具和脚踏板，可以平躺。看了下网上别人晒的JJExpress的图，感觉唯一的区别就是这个车的电视是公用的。

一直听说VIPbus上的空调特别冷，这次深刻体会到了。虽然是20度，但是穿长衣长裤盖上毛毯依然觉得寒冷无孔不入，加上从早上就从深圳出发赶往香港机场坐飞机，下飞机又一直排队，几乎是一刻不休地赶到了车站。风干的汗味伴着空调的冷气，这一夜过得有点难熬。数着数好不容易睡着了又被乘务员在服务站叫下去吃东西，再一看表，三点多。好吧，第一天折磨一点之后就会轻松一些。

/09/11Sun.

本来就没怎么进入深睡期，所以当车一停靠马上就窜下来了。清晨的曼德勒车站显然比夜晚的仰光车站要热闹得多。

一下车就有很多摩的司机围过来拉客。拿着手机给他们看预订的酒店地址，大部分开价7、，一还0都摆手。一个司机把我带到一个看起来还未成年的老实孩子面前，说这个价格只能找他带我了。我一看孩子看起来挺靠谱的，就同意了。送到酒店顺便跟他商量了包车游古城的路线，确定了3+1的路线。

早就看到攻略上说阿玛拉普拉＋实皆＋因瓦安排在一天比较好，但是因为我只有7天，又想最大限度得游览缅甸，所以我把大部分人放另一天的敏贡也加了进去。跟小司机商量好包车一天的费用3，就安心地回到酒店休息，当天入住的是MandalayViewInn（截图时订的是另一家，所以没有更新），强烈推荐，酒店工作人员服务态度特别好，虽然英语不怎么好要问信息的时候帮不上什么忙。不过曲径通幽的住宿环境还是很赞的。（原谅我因为行程紧张忘记照相T_T）

洗漱完毕，九点整小司机已经在楼下等我了。第一站是马哈穆尼佛塔。路上试图拍一些挂在公交车外乘车的当地人，不过由于安全原因也没拍全。

Stop1.马哈穆尼佛塔

缅甸信仰的是小乘佛教，相对大乘佛教“人人皆可成佛”及“普渡众生”的概念，小乘佛教则认为人至高只能修至罗汉，更倾向于“独善其身”。传说马哈穆尼佛塔里的青铜佛像是佛祖亲自开光的，因而在缅甸的地位也不言而喻。由于女子不能近身，所以我只在附近找了几张，以及远远地观看了下给佛像贴金的男子，并坐在女信众身后观看了一下参拜的场景。

至于佛塔大厅附近的三角锣厅，我也没有找到。据说锣响的时候一男一女只要将相同的字重复三次，就是天生一对。锣声没听到，右下角的钟倒是屡次被游客及当地人敲响。当听到这个传说时，我第一反应是，如果锣响的时候，一对男女刚好在吵架，两个人都说了三次滚呢＝＝

Stop.2不知名的柚木店

看完马哈穆尼佛塔，小哥把我带到了一家柚木店。商量行程的时候我并没有要求要看柚木，估计是他之前接待的一日游客户都喜欢购买柚木，本来想逛一圈就闪的我看到这些精美的柚木雕刻作品还是忍不住驻足观看了一下。中途还遇到一个日本老头带着他的美国老婆逛店，以为我也是日本人，还在门口弹了一首《寿喜烧》。

Stop3.马哈伽纳扬僧院

出发之前跟小司机确认了来之前查到的灵神节其实在到达前的两周已经举办过了，所以阿玛拉普拉就不急着去，本来打算返程时连着乌本桥日落一起参观，但是为了看千人僧饭，还是在此停留了一会儿。到的时候还没有开始，只零星地站着几个小和尚。

小司机告诉我，缅甸每个男子都要出家，就像台湾韩国每个男子都要从军。但是成家年龄、长短由自己决定，穿白袍的都是将来要正式出家的僧人。他就在16岁的时候当了一个月的和尚。后来觉得出家生活太过无聊，马上就还俗了。

中学时期看书店里卖的减肥书提过一个叫“僧人减肥法”的方法，大致是下午两点之前可以随便吃、敞开吃，两点以后就只能喝水了。小司机告诉我，真正的过午不食是10:15吃完中餐，就再也不能吃了。但是这里指的是不能吃正餐，零食还是可以吃的。比如饼干、甜甜圈、面条，但是米和咖喱就是严令禁止的了。他出家的时候就总在傍晚偷吃奥利奥。小哥科普完基本知识就说要去看着他的摩托车，因为人多怕被偷，然后跟我约好见面的时间就跑了。

不过当我发出这条朋友圈的时候，马上有研究佛教的同学给我留言，为了避免误导大家，我贴出他的留言全文，仅供参考：“据我所知，过午不食是过当地时间正午，不要说饼干，连含有固形物成分的果汁，比如果粒橙，都不能喝。午斋过后必须认真剔牙漱口，以防午后无意吞食口内食物残渣。这是‘八关斋戒’中的‘斋戒’以及比丘／比丘尼三坛大戒中的一条。只是现在严格持‘不非时食’戒的人少，但至少我见过的声明自己持午的僧人，没有说什么晚上吃饼干这种的”。

不过包子认为也有可能两边说法都对，毕竟留言的朋友遇见的都是大乘佛教的朋友，而缅甸信奉的是小乘佛教，可能平时的戒律有细微差别也不一定。由缅甸僧人可以吃荤就可见一斑。

Stop4.敏贡佛塔

看完千人僧饭，直奔敏贡古城，到达敏贡佛塔的时候，已经是正午时分了。小司机说了句你慢慢爬这里太晒我先躲一躲就跑了，于是顶着辘辘饥肠开爬。

据说这个未完工的佛塔原先是孟云王为皇后修建的王宫，历时11年却只建成了1/3，国王去世工程停摆，又在一次地震中被震成了现在的模样。塔侧修建出一条同样颜色的台阶，直通半山腰，剩下的土路要靠自己走。

沿途可见一些成捆的香，也不知道是什么作用。少许游人留下的墨宝，所以多手这个毛病一直都不止是国人的专利。

孟云王当年的野心（或者爱意？）就这样葬于青草之间了。

山下的潮和尚，撞钟还要戴墨镜，以为自己是家卫王嘛？

爬完山饥渴难耐，赶紧买了包本地水果，西瓜KS一袋，然而拿到手发现已经坏了不能吃了。

Stop5.敏贡大钟

大锤80，小锤60！不好意思跑错片场了～

涂着特纳卡的当地人在买干果～

Stop6.辛比梅佛塔

初到辛比梅佛塔的时候，眼睛一亮。这个层层叠叠的建筑的确很像它的别名——奶油蛋糕塔。据说也是为了纪念一位皇后所建，看样子古时候的缅甸帝王们痴情的还不少。

供奉着佛像的第三层，前来参拜的人络绎不绝。

在前往实皆山的路上，终于抓住机会拍了一张当地的公交车。早就在攻略上看到说缅甸的公交车都是日本淘汰下来的，看样子的确如此。

Stop7.实皆山

爬实皆山的时候，小司机一如既往地把我放在入口处说好见面时间就跑去乘凉了。没想到这条步道有点人迹罕至，从我下车的时候遇到一对情侣就再也没有看到别人上山。反倒是停下来看攻略的时候，突然有一只流浪狗模样的土狗，盯着我半天开始狂吠。慌忙之中四处查看了一下，并没有发现别的游客或当地人，只好假装没听到慢慢地接着爬楼梯，好在狗跟了一段路就没有再跟下去。一口气暂时松了下去。

爬到半山腰看到有一个小庙，一个僧人在门口打瞌睡。怕再度遇到野狗，随便拍了几张赶紧走了。

终于到达了山顶的松乌篷那信塔，传说中这里供奉了两颗佛牙舍利，大殿中供奉着一尊乳白体色、斜穿金色袈裟的佛祖，盘脚坐在宝座上，面带微笑，表情慈祥。

佛塔旁边就是提达固世界佛学院，去的时候正在维修，东西南北四个佛窟里供奉着四尊通体白色盘腿而坐的佛祖，整个雕塑十分精美。

下山途中看到几个熊孩子在撞钟。

下山以后，终于被带去了吃饭的地方。具体价格记不清了，不是KS就是，肯定要比外面贵一些，估计司机也是有回扣的。但想到小司机一大早就来接我并一路讲解，觉得即使贵了点也说得过去，毕竟孩子不容易。

Stop8.不知名佛塔

虽然说是午饭，吃完已经接近下午三点了。餐厅附近就是一个废弃的佛塔，小司机说这也是一个当地著名的废墟，然而因为出行日期距离现在较远我已经记不起来了。动用了Google搜图功能也没有结果，只在照片信息里发现这是一个叫Hantharwady的地方而已。

佛塔附近有小孩在打排球。

在赶去因瓦古城的路上，又遇到一片佛塔群，没有游客，只有一对新人在拍摄婚纱照。小司机说这里是本地人最爱的拍摄结婚照的地点之一。于是下车在附近走了一圈。

刚吃完饭时小司机神情肃穆地说有话要对我说，然后告诉我游客一般前往因瓦古城都是走水路坐船过去，之后包马车。他给我报的3也是自己坐船的价格。如果要骑摩托车过去，油费太贵，必须加。我问坐游船的费用，他指了下旁边的告示牌。往返加马车KS，我问，坐了马车还赶得上去乌本桥看日落嘛？小司机表示，时间很紧迫所以必须马上决定。当时觉得实在是小钱不需要太纠结所以二话没说马上答应了加价的要求，小司机看起来松了一口气，喜滋滋的带着我再次上路。行程结束的时候我觉得他应该是有多赚的，因为这一整天我都没跟他还价，他走的时候再三感谢，说我是一个verykindperson。

Stop9.马哈昂美寺

事实证明当时的决定还是对的，且不说乘船要多久，单就路上看到的马车以及体验到的路况而言，乘坐马车穿梭于古城之间应该是一件很花时间的事。

看到马哈昂美寺的时候，眼前一亮，这样的建筑风格，感觉跟前面看到的妖（duan）冶（bi）贱（can）货（yuan）都不一样。也可能因为之前大多是给皇后建的佛塔，而这座寺庙却是孟云皇后给国师修建的住所。即使在19世纪被地震损毁后重建，也掩盖不住近年后历经沧桑的古朴柔美。

Stop10.巴恰亚僧院

这里距说是因瓦古城最古老的建筑，全部由柚木建成。

柚木寺附近郁郁葱葱，着实是适合乘坐马车慢慢欣赏的好地方。

Stop.11亚榻那新弥佛塔

去乌本桥看日落之前的最后一站，由于曼德勒在我前往素可泰之前，所以对这一片断壁残垣还是很感兴趣的。尽管暴晒，依然逗留了一段时间。

Stop12.笼基店

在不停地叫我把握时间以防赶不上日落却还能挤出时间让我逛笼基店的小司机面前我是服气的。本是出于礼貌进店观看，却对可以近距离观看手艺人从织布到裁剪的全过程产生了兴趣，非要把每个步骤看完再走。

Stop13.乌本桥

建于年全长1米的乌本桥，据说是由根实心柚木建造而成，是世界上最长的柚木桥。当初建桥的时候木材全部拆迁自阿瓦王宫。桥头、桥中和桥尾分别有6座亭子，这体现了佛教的“六合精神”。乌本桥也被缅甸人称为“爱情桥”，缅甸人恋爱时，会不远千里来此登桥，祈求永保这6种和睦互敬的精神。

之所以这么一本正经地介（ban）绍（yun）乌本桥，可能是因为我看到的和别人不一样…

直至日暮西垂，远处的光晕似乎也和那些长于摄影的人图里的景色不一样…

可能光与影的艺术我短期内是无法体会了…

吃完晚饭回到住处已经接近九点了，从前一天早上赶飞机到现在几乎是马不停蹄，维持了一整天的打鸡血的状态也告一段落。回到酒店差不多倒头就睡了。

/09/12Mon.

出游之前，做准备工作时，就给自己列了一个Todolist，其中排名第一的就是前往观看英文网页上西方游客交口称赞但中文网页上中国游客鲜少提及的“缅甸最美铁路沿线”——固特轨道桥了。网上搜了一下，一日游报团价格有点偏高。

调查一圈发现，这条路线之所以价格偏高，是因为从曼德勒出发要先去眉苗，这一段路通常是要包车去的不然直接坐火车时间太久，然后从眉苗坐火车到锡袍，返程再从锡袍坐车回眉苗。一来一回，一天就没了。因为中国游客假期短，经不起折腾，所以很少人为了看那么一段风景就特地坐过去。西方人很多都是几周几周地待，加之锡袍附近又有许多村庄适宜徒步，所以又爱美景又喜徒步时间又多的西方游客大部分都会选择体验一次。我也曾考虑过来缅甸只有短短一周时间花费一天在这条铁路上是否有必要。然而在Youtube上观看了一圈前人拍的视频还是觉得非去不可。

那如何做到在省时的范围内又看到心怡的美景呢？头疼半天的我想到了，既然固特轨道桥在Gokteik和Nawngpeng站之间，那可否直接坐到Nawngpeng再直接坐返程火车回来呢？立刻搜了一下列车时刻表，发现貌似可行。

然而搜索网页，好像之前并没有人这么干过。只有对夫妇年在Tripadvisor上提问，但是当地人说因为Nawngpeng站太小没有包车回来的可能。抱着赌一把的心还是决定去曼德勒车站买票。

最终设想的路线：

曼德勒——Nawngpeng（火车）

Nawngpeng——PyinOoLwin（火车）

PyinOoLwin——曼德勒（看运气是否能拼车）

而在我Todolist里的第二项，就是看一次木偶戏。早就久仰东南亚木偶戏的大名，但之前去河内却没有看成水上木偶戏，因而一直耿耿于怀。所幸之前做攻略最心水的MarionettesTheater就在酒店旁边，所以一大早就来到了剧院买票。

剧院内部非常狭小，演出票都需要提前购买。当晚演出的是常年表演的固定剧目Yamapwe，根据印度史诗《罗摩衍那》改编的故事。我是早上9点左右到的，当时在我之前只卖出了两张票。剧院老板让我选位置，我问哪里看表演最清楚，他就给我勾了个第四排靠走廊的位子，说是因为前三排都在台阶下面。事后实践认为，看戏位置还是要越靠前越好的＝＝且不说视野更好，万一运气不好（比如我）前面遇到个没素质的全程拿着自拍杆在拍舞台的不是要气死。

买完票又回到剧院内部看各式形态的木偶。买了一个00KS左右的，看起来较精美的木偶。剧院老板跟我说是他自己做的。结果后来到了柬埔寨和老挝才发现夜市里到处都是。＝＝

订完票就踏上了去火车站的路程，看导航走路要20分钟，就慢悠悠地荡过去。顺道在路上寻觅一些当地人比较多的小摊子吃早点。

老板英语也不好，缅文我也看不懂。比比划划点了一样别人桌子上的东西，居然只要KS，味道也还行，却至今不知道叫什么。

吃饱饭继续赶路，常年受军政府管辖的缅甸，基础设施建设做得真的不大好－－

曼德勒车站有点“金玉其外，败絮其中”的感觉，然而这种“金玉”也只是相对的。曼德勒北上的往返程时间跟网上查到的是一致的，顺带留意了一下去蒲甘的火车时刻。

外国人购票有个专用窗口，车票居然是靠手写的。从曼德勒到Nawngpeng单程票价KS.

买完车票就往皇宫去了，门口又是无处不在的Vivo和华为的广告牌。

Stop1.曼德勒皇宫

第三天的旅行，到现在才算刚刚开始。之前有提到，在下飞机排队购买MPT电话卡的时候，遇到一个同样是单独出游的说粤语的女孩。当时留了个

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