华夏虽不面临印度洋

但与沿岸国度有着史册长久的平宁来往

从华夏沿海口岸起程

往南穿过南华夏海

投入印度洋、波斯湾地域

这是“21世纪海上丝绸之路”的必经之地

也是秦汉以来

疏通东西方经济文明交换的急迫桥梁

驱策了沿线列国的协同进展

顺着“丝路”半个世纪走来

年6月16日，平宁轮首航缅甸仰光，拓荒了华夏至缅甸航路。

年4月，光华轮、新华轮到达印度马德拉斯港接运侨胞归国，拓荒了华夏至孟加拉湾（南亚）航路。

年11月5日

星火轮驶往卡拉奇港，拓荒了华夏至巴基斯坦的波斯湾航路。

年最先，公司最先规划缅甸/孟加拉国/波斯湾航路，以史册长久、航班密度大、口岸处境熟习等上风，产生褂讪较高的墟市占据率，同时供给了从远东到泛印度洋地域及波斯湾地区的班轮效劳。到21世纪初，从远东到东南亚/孟加拉/印度，已成为公司五大未必期班轮航路之一，特运成为中孟航路上件杂货、设立货最重要的承运人。

年，特运调度优化航路布局，由“泛印度洋航路”负责规划原波斯湾航路营业、原泛东南亚航路的孟加拉/缅甸地区营业，进一步拓展效劳局限，优化运力设置，制造佳构航路，提拔效劳品质。

年，特运泛印度洋航路完结96个航次，输送约万吨物品，此中超吨以上重件件；完结远东到波斯湾地区的13个COA项目，更多的项目正在拓展中。

为进一步满意寰球客户需要，特运泛印度洋航路方案从年4月起正式晋级孟加拉航路效劳，将原“孟加拉杂货准班轮效劳”进一步晋级为“孟加拉杂货班轮效劳”。

口岸消息

特运是现在挂靠上海、天津杂货船埠的船舶艘次至多、频次最高的船公司之一，与两大口岸杂货船埠几十年来一向维持精良的兵法协做相关，因而在该航路将进一步享有优先靠泊等班轮优待。

特运与孟加拉、缅甸、波斯湾等的卸港港务局、船埠装卸公司、引航站、船舶代劳等口岸单元，有着高出40年的持久慎密协做相关，可为辽阔客户供给卸港靠泊的优先权等各式便捷。

远东—印度/巴基斯坦/波斯湾

飞行频次：每月2-3班

通例道路：

上海+天津—卡西姆/卡拉奇+UMMQASR

重要口岸：

COLOMBO，TUTICORIN，MUMBAI，MUNDRA，KANDLA，KARACHI，QASIM，GWADAR，JEBELALI，DUBAI，ABUDHABI，HAMRIYAH，DAMMAM，JUBAIL，KUWAIT，UMMQASR

远东—缅甸/孟加拉国/印度

飞行频次：每月2-3班

通例道路：

上海+天津—仰光+CHITTAGONG+MONGLA+印东口岸

重要口岸：

仰光，CHITTAGONG，MONGLA，PARADIP，VIZAG，KAKINADA，KRISHNAPATNAM，CHENNAI

重要货源

设立、钢机关、车辆、风电设立、拖轮、钢铁类物品等

矿石、精矿、肥料、花岗岩、设立等

设立、钢机关、车辆、钢铁类物品等

钢铁类物品、花岗岩、设立等

重要运力

在泛印度洋航路上，特运每月派15至20艘船舶履行航次职责，船型重要为DWT到DWT的“大”系列、“天”系列、“乐”系列、“松”系列多用处船和重吊船，起吊能耐为吨到吨，均匀船龄未满10年，具备船龄小、大吨位、大舱口、多层船面以及高度可调、大吊边置、起吊能耐强、舱型方正、舱盖面直通无障碍大面积、驾驶台前置视野无掩饰等上风。

这些船型经由墟市检讨，分外恰当“一带一同”项目设立货、交易钢材、钢管、钢机关、交易化工品等平凡货及宏大件的输送。

多艘特运自有特种船队，可为泛印度洋航路供给褂讪的运力保证。

团队上风

特运于10年前设立亚洲第一个货运技能核心，占据高出50名专科院校卒业的硕士、博士学历工程师，可为客户在物品装前、输送期间、卸货等全过程内，供给专科的技能接洽、技能帮助及货运平安保证。

中远海运团体自有及特运公司专用的专科特种船水手队列，也将经心全意保卫好客户委托咱们的每一票物品。

典范案例

年3月

大信轮从珠海装吨驳船到MALE

“华龙一号”外洋首堆最重件

年9月，大安轮经由精确的船吊并吊功课，胜利将我国“华龙一号”外洋首堆最重件——吨重的发机电定子吊装上船。

年以来，中远海运特运前后承运“华龙一号”外洋首堆重约吨的关键设立，2台重约吨的压力容器和3台重约吨的蒸汽产生器等，凭仗平安牢靠的货运方案、谨严正当的船队机关和船岸用心负责的调和疏通，为华夏核电“走出去”和“一带一同”树立供给了平安高效的海上输送和全程物流效劳。

孟加拉帕德玛大桥项目

现在，由中方承建的孟加拉国帕德玛大桥正在热火朝天的树立中。为了这座“胡想之桥”早日建成，中远海运特运全心效劳客户，竭力做好桥梁构件及树立物质等的输送做事。

年9月，中远海运特运平安松轮承载件帕德玛大桥项目物品，从秦皇岛港动身开往孟格拉港。停止现在，特运船舶前后12批次承运大桥主体部份钢机关累计高出5万计费吨，为帕德玛大桥项宗旨告成推动供给了有力保证。

特运承运的大桥项目物品重要为大桥钢梁杆件，是整座大桥的重点组装部件，任何的变形、货损都将影响全部工程的工期，货运品质请求极高；特运自有的14艘“松”牌号系列姐妹船具备三层船面的策画上风，分外恰当此类怕变形、不行叠、货运品质请求高的敏锐项目设立物品的承运。

孟加拉帕亚拉燃煤电站

由中孟合伙树立的帕亚拉燃煤电站是孟加拉国现在在建的最大燃煤电站，建成后将灵验填补孟加拉国现在的电力缺口。

在帕亚拉燃煤电站一期项目中，中远海运特运积聚供给数十艘次共20多万方设立的输送效劳，货运效率和品质获得客户的高度必定。

帕亚拉燃煤电站

营业关连

波斯湾、巴基斯坦、印度、孟加拉、缅甸→远东/东南亚/澳洲

王一凡

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