青海省地处青藏高原，是丝绸之路经济带重要的交通要道。随着经济发展和社会进步，作为一个有着72万平方公里土地、主要城市之间距离均在公里以上的省份，这些先天因素，使得民航成为青海省交通建设不可或缺的重要部分。继而，青海省确定了“一主八辅”民用机场格局，除了“一主”外，“八辅”中格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛和祁连六座支线机场已建成通航。西宁曹家堡机场

西宁曹家堡机场：于年建成并正式投入运营，机场海拔米，是青海省唯一的干线机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，距离市区约三十公里。

格尔木机场

格尔木机场：位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市柴达木路4号，距格尔木市中心10千米，为4D级军民合用支线机场，机场海拔米，属高高原机场。年8月，军用格尔木机场通航；年11月，格尔木机场开通民航业务；年12月24日，格尔木机场完成一期改扩建；年9月21日，格尔木机场完成二期改扩建。

玉树巴塘机场

玉树巴塘机场：又称玉树机场，位于青海省玉树境内，距青海玉树藏族自治州州府所在地结古镇20余公里，机场海拔米，是截至年中国海拔第四高的民航机场。年8月1日实现通航。

德令哈机场

德令哈机场：位于德令哈机场位于德令哈市西南部，巴音河南侧，距德令哈市中心直线距离约二十九公里，机场海拔约米。年6月16日正式竣工通航。德令哈民用机场是继西宁机场、格尔木机场、玉树机场之后第四座可供民航飞机起降的青海省内支线机场。

花土沟机场

花土沟机场：位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇东南侧7公里处的一座民用机场，距离省会西宁市公里，机场海拔米。机场地处青海与新疆两省区交界，花土沟机场是青海省投入运行的第五座民用机场，是西北民航第二十一座民用机场，同时也是柴达木循环经济实验区第三座民用机场。

果洛玛沁机场

果洛玛沁机场：位于青海省果洛藏族自治州玛沁县境内。机场海拔约.6米，机场周边地形复杂、海拔较高、高原性气候特征明显，果洛玛沁机场为高高原特殊机场。年7月1日青海省新建果洛玛沁民用机场正式竣工通航。

祁连机场

祁连机场：祁连机场位于青海省海北州祁连的民用机场，因毗邻祁连山而得名，机场海拔米。年9月，国务院、中央军委批复同意青海省新建祁连民用机场。

在民航飞行领域，一般意义上把海拔高度在1-m之间的机场就称为高原机场，米以上就是高高原机场。高海拔地区，机场的大气压力会偏低，并且有着复杂的气象环境，山脉地形的复杂程度都对飞机的起降造成很大的影响。

所以飞机在设计高原型号时，就会针对上面的这些情况作一定的改装，而空客的A在各方面都表现得非常出色，因此大多数航空公司的高原航线都是用这个型号的飞机。从目前国内民航执飞高原航线来看，A型最为主流，其次是A型，最次是波音-型。

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