近来成都的好天气让人是又爱又恨，虽然天空蓝了，晚霞美了，可是这火辣辣的太阳让气温一路上扬，可苦了咱们在现场工作的小伙伴们，要问为什么？让我们走进酷暑下的地服人。

最近成都每天的最高温度一直在33摄氏度左右徘徊，而机坪地表温度已经飙升到近70度了，在一线工作的小伙伴个个开启了烧烤模式，喝一口水叫保持食材的新鲜，汗水湿透衣服叫自动腌制，传送车师傅下车关门还配个“叮！”问其缘由，他打趣的说到，微波炉东西烤熟了不都这个声音么？是啊，大家用自嘲缓解着炎热气候所带来的烦躁，却依旧在一句玩笑过后恢复一脸严肃，因为他们即将开始自己的工作，接近航空器作业。

刚刚划入机位的航空器就像一个大火炉，地表温度70度、航空器表面温度65度、刹车片周围温度度、发动机周围的温度更是近度。任谁都不愿意接近这个浑身发烫的铁家伙，谁愿意？他们愿意！为了航空器安全停泊，机务勤务人员提前15分钟就来到机位上，检查FOD，确保每一寸地面上都没有钉子碎屑；为了让旅客早一分钟取到自己的行李，特种车辆的师傅迅速将传送车与停泊到位的航空器对接，而迎面吹来的不是凉爽的空调，而是排出的高温气体；为了让下一班旅客能够准点起飞，搬运工们弯腰进入狭窄密闭的货舱一件件的搬运行李；为了让旅客们尽量少的在炽热的远机位机下停留，接登机的员工们常常三步并作两步，奔跑在酷热的机坪上。一切为安全，一切为正点。

我曾不止一次的观察到他们眼神中透露出的坚毅，上一秒还在擦着额头的汗水，而一旦带上耳机与机组通话，汗水流进了眼睛也不曾见他们将其擦拭。无论前一秒是在阴影下躲避烈日的炙烤还是在调侃工作的辛苦，只要航空器出现在他们的视线当中，烈日便不再是阻挡他们行动的理由，取而代之的是刻在眼神中的责任。疲惫、皱眉、泪水，这一切的一切都不会在此刻发生，这一切的一切在此刻都将抛在脑后。如果说机坪作业面对的是一个个“炼丹炉”，那它炼就的是安全第一的火眼金金、炼就的是保障正点的钢筋铁骨。

凌晨6点的蓉城，少女般柔曼的朝霞再次挂在天上，在繁忙的机坪上，掠过一抹倩影，她停下了匆匆而行的脚步，驻足欣赏这美丽的风景，湿润的空气伴着些许微风吹过面颊，只见她拍下一张照片，不是朝霞，而是朝霞里美丽的民航人。

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