尽管中方提议木姐——曼德勒修建铁路计划扩展至若开邦皎漂，但出于政治上的考量，缅方已经拒绝了这一提议。缅甸铁路部司长吴巴敏如是向媒体说，中方则愿意负责该项目所有经费，但由于种种原因，项目未经达成协议，之后也有过再次的谈判，最终还是无效，缅方的顾虑是如果项目成效，铁路几乎达到缅甸各地（会引起政治上的种种议论）；自项目开始，缅方有全盘考虑，因此对中方提议要把铁路修到仰光之事，也要按缅方是否有需要再做决定。（中方倡议的“人”字形经济走廊为木姐到曼德勒，然后往西至皎漂，往南至仰光）。据悉，目前从缅甸北方木姐至曼德勒铁路项目的实地勘察工程已经完毕，缅方已经委任一家瑞士公司做第三方审查项目公司，项目预资为89亿美元，有公里长的路程，计划开凿一小时至公里的铁路，通车后木姐-曼德勒只需坐3个小时的火车。据悉，目前的计划只是单向轨道。

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