上海机场今天早上开盘再次一字板跌停，且成交量低迷，一直到收盘结束，跌停板上还挂着84万手的卖盘。算上今天，上海机场已经录得两个跌停板。

关于上海机场暴雷的原因，不知道的朋友请看我上周六的文章链接阅读：三个坑一个喜：凯利泰，信立泰，上海机场，通化东宝。今天有朋友留言问我上海机场到底还有几个跌停，如果之后打开跌停可不可以抄底，那么今天我聊聊我的看法。

目前我持有上海机场股，成本72.99元，持仓成本占总市值不到2%，属于观察仓位阶段。

首先，我想说的是对于上海机场这种白马股踩雷是比较少见的，尤其是因为一个补充协议就给干好几个跌停的更是谁也预料不到的。但是少见并不等于不会发生。我们作为普通投资者，谁也不能避免%不踩到雷，这就跟在谈恋爱中谁也不敢保证不会遇到渣男一样，因此我们要做的就是尽量避免踩雷的概率。

说句心里话，像上海机场这样的雷，除非你爸是上海国资委的领导或者是中免集团的高管，你才能提前预知，否则即使你再上周五清仓卖出了那也只能证明最近的人品不错，运气而已。而且网红爱豆基金经理坤哥不是和我们一样都中招了吗？难道你觉得我们会比他牛逼？他都没预料到，那我们凭什么？

这样说的意义是想告诉大家，真的踩到雷了就没必要自责了。我们更应该思考的是遇到这样的雷后我们该怎么办。对于上海机场目前的情况，我觉得像这样连续跌停的股票是最容易引起踩踏式恐慌的，因此，保持客观冷静的分析最重要。我们先从技术上分析分析上海机场。按照目前的无量跌停态势来看，上海机场很有可能还会再有3个跌停左右，当然这只是我的猜测，纯属拍大腿拍出来的。如果真的是我瞎猜的还有三个跌停的话，那么上海机场的股价在连续五个跌停后，就会到达46-47元之间，这样计算的话上海机场的市值就会到亿左右。

那么假如真到了这个位置要不要加仓呢？我认为这取决于你对上海机场的这笔投资是什么态度，如果你只是博短线，那么我认为震荡的风险会比较大。但如果是长期投资上海机场的话，那么0亿以下的上海机场就非常具有投资价值了。

那如果有人说假如没有三个跌停怎么办呀？我自己的策略就是看戏，这股上机我不会卖出，我会持续观察。换句话说，就短期而言，我只会在0亿以下才会加仓上海机场。

以上就是我对上海机场后续简易版的操作计划。

我们再说两句凯利泰。凯利泰周一果然不出所料跌了18%。昨天晚上深交所发了问询函，今天股价弱势震荡，看管理层怎么回应吧。回应的好，股价会继续反弹，如果回应的不好股民们不买账的话，那么小股东们会继续用脚投票。

昨天发了港股打新课的文章，我个人觉得还是非常实用的，而且确实可以做到大概率的无风险套利。这周快手，贝康医疗，心通医疗三个大肉签结果出炉，说句拉仇恨的话，到时我晒收益的时候你们就知道港股打新有多香了。

对于港股打新，千万别嫌麻烦，港股打新不会让我们变成富人，但是它会让我们的资产稳定升值，而且这个课就是老师手把手教的，这种机会以后只会越来越少。早加入，早受益。等到最后大家都知道这个东西挣钱了，你再进来，真的连汤喝不到了。

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