中国帮助缅甸渡过难关，对方把岛屿租借给中国，相互信任友好邻居

中国现在的发展越来越好，已经是世界第二大经济体，对外的贸易是重中之重，尤其是海上贸易更是国际贸易的主要通道，虽然中国是海陆俱全的国家，但海洋的面积却不是很多，之前对海洋管控意识不高，海上贸易的安全无法保障。

中国大部分的能源贸易都要依靠马六甲海峡，那里是连接太平洋和印度洋的通道，正因为那里位置的特殊，如果国际社会发生巨变，那里的航道被切断，中国将面临严重损失。所以中国也一直在找办法解决这严重问题，一直在修建铁路和油气管道，想着改变运输渠道，但是运输成本高、货物体量小，一直无法替代海运。在中国一筹莫展时，缅甸直接把科科群岛租借给中国，不只是减少对马六甲海峡的依赖，还大大缩短了运输距离。科科群岛在缅甸仰光省西南方位，面积约21平方公里，距离缅甸本土公里左右，离马六甲海峡公里，中国云南距科科群岛公里，是中国、缅甸、印阿三、马六甲的中心地带。西边是孟加拉湾，东边是安达曼海，南边与印度尼科巴群岛相望，是十分重要的战略位置。有了这个岛屿，中国进入印度洋就不会被锁喉拦路。中国在岛上建立雷达监控系统，中国还在岛上建设机场和军事补给站，机场跑道长度米，可以停靠战斗机和客机。

中国战机从云南出发半个小时就可以到达科科群岛，增强了中国对马六甲海峡方面的控制，也能保障中贸易安全。中国的和平崛起是板上钉钉的事情，任何势力都是不能阻挡中国和平发展全球化的脚步。缅甸给中国这么大的礼，这就是中国力量，那是对中国的信任。在大唐盛世的时候，缅甸骠国王子就曾经访问过中国长安，著名的诗人白居易很感动，还创作了千古绝唱骠国。年，两国第一次开展最大的经济技术合作，也是中国当时最大的海外援助工程，那就是全长2.2公里的丁茵大桥。大桥横跨勃固河，当时的技术有限，双方的工程师一起克服了很多的困难。这座大桥不只是见证了双方工程师的艰苦，也为当时两岸人民带去了便利，还为缅甸培养了大量桥梁专家，象征着中缅两国友好的关系，真真正正的友谊之桥。

中国对缅甸的援助也没有停止过，在年底，中国就为缅甸提供了30几个项目，九个是技术合作，还有20多批物资援助，这其中包含了生物技术、教育、文化、电力、通讯、农业、交通、卫生等领域中国不只无偿援助资金、设备和技术，还有为缅甸提供人才培养，培养了很多领域的专业人才，还有工程技术专家，这大大改善了缅甸人民的生产生活条件。近年来，中缅关系更是紧密，尤其是中国倡议一带一路建设以来，共建中缅经济走廊，更是给缅甸带来翻天覆地的变化。缅甸的基础设施很差，很少有西方国家愿意去投资建设，因为投资大、建设时间长、回报也小，只有中国愿意投资援助，给缅甸提供优惠的贷款，帮助建设港口、桥梁、道路等基础设施。因为缅甸缺电，不仅影响了当地居民的生活，让很多的投资者望而却步，中国直接出手。中国的水电六局承接了缅甸水电站的工程，在施工过程中，他们发挥了吃苦耐劳的铁军精神，克服重重困难，终于建成了这座缅甸的三峡大坝。这大大改善了缅甸国家电网的供电质量，也缓解了供电紧张的局面，为推动全国经济建设发挥了至关重要的作用。在年，中国知道缅甸面临流感困惑，很需要医疗物资的援助，中国立马进行人道主义医疗援助，包括防护服、口罩、疫苗、呼吸机等，这才是患难见真情，这些紧急物资能够帮助缅甸人民早日战胜流感。

中缅油气管道是中国能源重要的战略通道，对两国都是意义重大的。中缅油气管道是中缅天然气管道和中缅原油管道共同组成的，这个项目由中缅两国合资建设，中缅原油管道从缅甸的西海岸马德岛直接通到中国的云南瑞丽贯穿了缅甸的曼德勒和马格威等地区，年投产，年产为万吨。中缅天然气管道位于缅甸西海岸的拉姆离岛通道，中国云南省的瑞丽年开始运行，并且通过分输站向缅甸输送天然气。截止到年，中缅油气管道就向中国输送天然气亿立方米和原油三千万吨，还向缅甸输送了40多亿立方米天然气。中缅油气管道对于双方都是共赢的，不只是为了缅甸带来了经济发展机会，为缅甸带来的直接经济收益就有30多亿人民币，这让缅甸借此开展油气外交，让缅甸成为亚洲重要的能源国。中缅铁路的建设也称中缅国际铁路，这个项目中国已经跟进十多年了，这铁路全长公里，中国境内公里，从中国的云南至缅甸首都，最主要的还是让其连接到印度洋，成为印度洋到达中国重要的陆路通道。这条铁路由中国投资建设，采用中国的标准和技术，建成之后中国拥有50年的运营权，之后再交给缅甸。

中缅铁路中国段也是两部分组成，大理到昆明和大理到瑞丽，第一段已经开通运营，大理到瑞丽的现在也在建设当中，还无法确定完工日期，但是中国的基建技术开通是铁定的，只是时间问题。希望这条铁路早日建成，不只是为缅甸带来巨大好处，也将成为中国连接东南亚的国际通道。中缅两国很多的地方是互补的，贸易往来紧密，将来真正达到互通互联、合作共赢。中国也是缅甸最大的贸易伙伴，进口商品来源国和出口国。中国和缅甸还用人民币进行结算，这让双边贸易更加便捷，也让人民币走向国际更进一步。年，中国和缅甸的贸易金就达到了亿，增长了近14%，到了年半年就达到95亿，全年将突破亿。双方的友谊也是经得起岁月的冲刷的，丁茵大桥一直屹立不倒，希望双方的关系能够一直友好。

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